Air

Perçue autrefois comme un problème essentiellement local, la pollution de l'air a acquis ces dernières années, avec le phénomène des pluies acides, l'effet de serre ou encore la destruction de la "couche" d'ozone stratosphérique, une dimension transnationale et planétaire. Si des progrès ont été accomplis dans la réduction des émissions de dioxyde de soufre, de particules en suspension, de plomb et de chlorofluorocarbones (CFC), des problèmes sérieux demeurent ou apparaissent.

C'est le cas notamment des gaz à effet de serre comme le dioxyde de carbone, les oxydes d'azote, l'ozone atmosphérique et le méthane. La qualité de l'air, en fait la concentration des polluants et leurs effets combinés, continue d'être préoccupante dans la plupart des zones urbaines où les émissions des principaux polluants de l'air par les véhicules automobiles (voitures individuelles, camions, autobus) augmentent. Des simulations établies à ce sujet à l'horizon 2000, tenant compte des mesures prises ou prévues pour le moment et de l'évolution du parc automobile et de son utilisation, font état de résultats contrastés: une diminution pour les VOC, le CO et les NOx (à partir de 1992), une brusque réduction en 1995 suivie d'une stabilisation pour le SO2 mais une augmentation continue pour le CO2. Ces chiffres de diminution globale d'émissions dissimulent cependant des situations en aggravation, notamment là où se poursuit la croissance urbaine et industrielle, en l'absence de mesures supplémentaires. l'amélioration de la qualité de l'air n'apparaît donc pas homogène sur le territoire de l‘Union Européenne. L'air est un milieu de composition relativement stable dans lequel les multiples polluants, pourtant en très faible concentration (moins de 0,1%) entraînent de vastes effets. Toute la pollution émise n'est pas dispersée par les vents si bien que ses impacts se font sentir aussi bien depuis le niveau local jusqu'au niveau global. Les principaux polluants sont les particules et fumées noires, le dioxyde de soufre (SO2), les oxydes d'azote (NOx), les oxydes de carbone (CO2 et CO), l'ozone (O3), les composés organiques volatiles (COV), les hydrocarbures imbrûlés (HC), les métaux lourds ainsi que les éléments radio actifs. La pollution chronique de l'air ambiant par le dioxyde de soufre (SO2), le monoxyde de carbone (CO) et le plomb est en régression. En revanche, les évolutions pour les oxydes d'azote (NO2) ou les fumées noires sont moins régulières. leurs origines sont multiples: production d'énergie, raffineries, métallurgie, industrie des solvants, transports, agriculture, feux de forêts, etc.

A noter en positif que des progrès ont été accomplis en France , concernant les émissions des principaux polluants atmosphériques ainsi que de CO2. On a observé une réduction des émissions de SO2 et de Nox (diminution respectivement de 72 et 14 % depuis 1980). Les baisses des émissions gazeuses ont été enregistrées dans tous les secteurs économiques, à l’exception des transports pour le CO2 et résultent des transformations structurelles de l’économie, de l’amélioration de l’efficacité énergétique, de la part importante de l’énergie d’origine nucléaire et de la combinaison efficace d’instruments réglementaires, économiques et incitatifs, propres à la politique de l’environnement. Les émissions de COVNM ont diminué de 23% en 10 ans, traduisant les progrès dans le stockage et la distribution des hydrocarbures, un moindre usage des solvants et l’usage de pots catalytiques sur les véhicules routiers.

23 agglomérations de plus de 250 000 habitants sont dotées d’un réseau de surveillance de l’air. 98 unités urbaines de plus de 100.000 habitants en étaient également dotées à mi juin 1999.

Air http://themes.eea.eu.int/theme.php/state/air
L’Agence Européenne de l’Environnement présente ( en anglais ) les divers organismes européens impliqués sur ce sujet , les études disponibles , les indicateurs : Acidification – Climat – Santé – Ozone – Villes

Air Santé : http://ile-de-france.sante.gouv.fr/santenv/index_se.htm
La DRASS Ile de France vous informe sur les effets sur la Santé de la pollution atmosphérique : Les principaux polluants mesurés. - Origine de la pollution. - Moyens réglementaires de la prévention - Normes de qualité de l'air - Principe d'établissement des normes - Sécurité. - La mesure de la pollution. - Effets sur la santé. - Risques et symptômes. - Effets de la pollution globale. - Effets spécifiques des principaux polluants. - Les indicateurs de santé.- Qui est concerné? - Que faire en cas de pollution? - Consignes sanitaires préventives. - Comportements recommandés.- Les activités sportives. - Protection médicamenteuse.- Des médecins vous répondent 24h/24.

Les indices quotidiens de qualité de l'air http://www.circe.fr/pratique/pollution.html

Qualité de l'air en ville http://perso.club-internet.fr/unvoas/transoft/rapp4.htm
Ce rapport est le fruit d’un stage de trois mois dans le cadre d’une licence de Génie de l’Environnement à l’IUP de Jussieu, Paris VII. La première partie porte sur des généralités relatives à la pollution atmosphérique (normes, impacts sur la santé et la végétation, etc.) et à sa dispersion .

Réseau National de Santé Publique http://www.bdsp.tm.fr/Presentation/Default.asp